 |
FUWA Achsel Lowbed Semi Trailer De perfecte oplossing voor het vervoer van zware apparatuur
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | Henan, China |
| Merknaam: | CIMC |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Prijs: | $9,000.00/units 1-4 units |
|---|---|
| Verpakking Details: | Goedkope halve trailer<br/>1Naakt of gewassen.<br/>2Eén eenheid werd afzonderlijk verscheept, of dri |
| Levering vermogen: | 2000 eenheden/eenheden per maand |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Gebruik: | vrachtwagenaanhangwagen | Type: | andere voertuigen van de categorie "A" |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | staal | Grootte: | 17500 mm*3000 mm |
| Maximale nuttige lading: | 70 ton | Productnaam: | Aanhangwagen met laag bed |
| Achsel: | FUWA | Opschorting: | De mechanische opschorting van de opschortingslucht |
| Functie: | Zwaar materieel vervoeren | banden: | 12R22.5 |
| Landingsgestel: | JOST-merk Tweeversnellingsmotor | Koningspeld: | 2“ (50mm) or3.5“ (90mm) JOST |
| Kleur: | Een vereiste van de gewoonte | Bremsysteem: | ABS Facultatief |
| Toepassing: | Vervoer over lange afstanden | Haven: | Shanghai/Qingdao/Tianjin |
Productomschrijving
Productbeschrijving
Goedkope halve trailer
HoofdkenmerkenSemi-trailer met laag bed:
1. met staande kolommen aan de linker- en rechterzijde om het personeel en de lading te beschermen;
2. Klanten kunnen kiezen voor een traliebedekking;
3. Gebruikt voornamelijk voor het vervoer van bouwmachines;
4. Assen kunnen worden geselecteerd door FUWA of BPW deze beroemde merk;
5. Voor de oprit kunnen klanten mechanisch of hydraulisch type kiezen;
6. Als koppel zijn beide soorten lassen of monteren aanvaardbaar;
Toepasselijke omgeving voorSemi-trailer met laag bed:
Semi-trailer met laag bedDe vervoermiddelen worden meestal gebruikt voor het vervoer van grote vracht, tanks voor grote stukken, diverse stalen, machines voor installaties van elektriciteitscentrales, zware voertuigen, spoorwegvoertuigen, diverse machines en uitrusting,wegbouwapparatuur, mijnbouwmachines, bosbouwmachines, landbouwmachines en landbouwmachines (zoals graafmachines, bulldozers, laadmachines, asfaltmachines, kranen, enz.) en andere zware goederen.Hoe lager het zwaartepunt, hoe beter de stabiliteit en veiligheid, hoe sterker het vermogen om ultra-hoge goederen te vervoeren en het vermogen om door de kop van de kop te gaan.
Configuratie
Artikel 1 | Specificatie |
Lijst van het lichaam | vloerdikte: 4 mm, gekabelde plaat; Karosserie materiaal: hoog treksterke staal. |
Chassis | Het ontwerp van de I-balk voor zware werkzaamheden en extra duurzaamheid, waarbij wordt gekozen voor staal met een hoge treksterkte, gesweisd met automatische ondergedompelde boogprocessen. |
Opschorting | 3 assen CIMC HUAJUN versterkt type |
loodveer | CIMC HUAJUN versterkt type, 12 stukken en 16 mm dik. |
Bremsysteem | 2 lijn luchtremsysteem met luchttank, WABCO noodrelaisventiel, remkamers en mechanische losse regelaars. |
Elektrisch systeem | 24V, LED-lampen. 7 pin elektrische aansluiting. Parkeerplaat, stop, achteruit, nummerplaat en indicator lichten voldoen aan de Europese standaard, achterste voor- en zijreflectoren. |
Landingsgestel | 28T, twee kanten operatie. |
Kamer | Dubbel type |
Koningspeld | (2') 50* of (3.5') 90* |
Ramp | Mechanisch of hydraulisch systeem |
Sparebanddrager | CIMC HUAJUN-norm |
Gereedschapskist | CIMC HUAJUN-norm |
Kleur | Volgens de eisen van de klant en de RAL-kleurcode. |
--We zijn erg streng met de keuze van grondstoffen, dit is erg belangrijk voor de eindproducten.
- Elk werkproces moet strikt gecontroleerd worden.
--Met jarenlange export ervaring, helpen we veel klanten bij het kiezen van geschikte trailers in de lokale markt.
- Elk werkproces moet strikt gecontroleerd worden.
--Met jarenlange export ervaring, helpen we veel klanten bij het kiezen van geschikte trailers in de lokale markt.
Verpakking en verzending
Verpakking met was door RO-RO of door vaartuig
1Eén eenheid werd afzonderlijk verzonden;
2. Twee of meer eenheden werden verpakt als één set;
Onze dienst
Tot nu toe hebben we meer dan 60 landen en regio's bezocht om de marktvraag en de wegomstandigheden te onderzoeken.en vestigden kantoren in veel landen om de dienstverlening na verkoop sneller en gemakkelijker te maken.
Daarnaast hebben we in 2018 een KD-fabriek in Djibouti gebouwd, die voornamelijk de assemblage van trailers voor klanten in Afrikaanse gebieden levert en technische en operationele begeleiding biedt.
Onze klanten
Onze fabriek is opgericht in 1952, met meer dan 60 jaar ervaring in de trailerindustrie,We maken CIMC HUAJUN tot het toonaangevende merk over de hele wereld door jaren van onophoudelijke inspanningen..
Tegen die tijd waren onze trailers verscheept.tot meer dan60landen en gebied.Uuch als: De Filippijnen, Vietnam, Laos, Myanmar, Thailand, Maleisië, Cambodja, Brunei, Singapore, Indonesië, Australië, Mongolië, Algerije, Ethiopië, Djibouti, Kenia, Tanzania, Rwanda, Mauritanië, Mali,Groenland, Ghana, Tsjaad, Nigeria, Gabon, Dr Congo, Zuid-Afrika, Soedan, Mauritius, Oezbekistan, Kazachstan, Bangladesh, Saoedi-Arabië, Egypte, Public van Costa Rica, Oekraïne, enz.
Meer dan 90% van onze klanten werkten al meer dan 15 jaar samen met onze fabriek.
Fabrieksgeschiedenis
ZHUMADIAN CIMC HUAJUN VEHICLE CO., LTD., een gemeenschappelijke onderneming, gevestigd in ZHUMADIAN, HENAN, met een gemakkelijk vervoer, is een 100% dochteronderneming van CIMC,een van de belangrijkste fabrieken van CIMC VEHICLE GROUP. CIMC VEHICLE GROUP, als een van de negen grote bedrijfssectoren van CIMC, neemt de wereldwijde leidende positie in.
CIMC HUAJUN heeft een oppervlakte van 1,8 miljoen vierkante meter, een totaal vermogen van USD 1,3 miljard, ongeveer 2000 werknemers.koeltruck of aanhangwagen, voertuig voor speciale doeleinden, enz. met een jaarlijkse productiecapaciteit van meer dan 65,000.00 eenheden.
Wilt u meer details over dit product weten